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熟悉液壓缸的朋友一定知道液壓油對于液壓缸的重要性，本文就不會在這里重復了，下面介紹液壓缸更換液壓油的正確步驟。

工程機械的液壓元件很多，需要足夠的液壓油。當液壓油因工作時間變差而需要更換時，人們錯誤地認為只有缸內(nèi)的油應該排出，新的液壓油應該被填充。然而，在液壓油管道和液壓控制閥中仍然存在大量的老式液壓油。新油與老油的混合使用會加速新油的劣化。

正確的換油步驟應首先從液壓缸中釋放液壓油，清洗液壓缸并添加新的液壓油，然后移除回路的主管路，啟動發(fā)動機的低速運行，使油泵工作，并分別控制各個機構(gòu)。回路中的舊油被液壓油逐一排出，直到新油流出回油管。最后，返回歧管連接到油箱，新的液壓油添加到油箱。

當然，這種石油交換也有缺點。例如，裝有飛行員的裝載機。如果更換機油，鉛油壓力在第一怠速時將達到35公斤。機器一啟動，先導油（新?lián)Q的油）就返回油管。三桶液壓油的準備工作并不一定充分，而且回油管不僅僅只是一個，還需要一個接一個地拆卸，拆卸起來很麻煩。

當然，使用液壓缸代替液壓油要求你在操作時要小心。